Si has comprado un vehículo a un particular en Zamora, el impuesto lo pagas tú como comprador. Es un trámite que no se puede saltar, y que condiciona el resto: sin el justificante, no hay cambio de titularidad.
En Zamora el impuesto lo gestiona la Junta de Castilla y León, y la gestión telemática con certificado evita un viaje a la capital.
Qué hacemos con el impuesto de la compra de tu coche en Zamora
Calculamos el valor sobre el que se liquida, preparamos la autoliquidación del modelo 620, la presentamos ante los servicios de la Junta de Castilla y León y te entregamos el justificante para continuar con el cambio de titularidad.
- Cálculo del valor del vehículo según las tablas de precios medios de Hacienda, o por el precio del contrato si es superior.
- Confección y presentación del modelo 620 ante los servicios de la Junta de Castilla y León.
- Gestión del pago del impuesto y obtención del justificante.
- Tramitación posterior del cambio de titularidad en la DGT.
- Casos especiales: vehículos de importación, herencias, donaciones o compras a empresarios, que tienen un tratamiento fiscal propio y que revisamos caso por caso.
Requisitos y documentación
Para preparar el impuesto necesitamos los siguientes documentos, que puedes fotografiar o escanear:
- Contrato de compraventa firmado por comprador y vendedor.
- Permiso de circulación y ficha técnica del vehículo.
- DNI o NIE del comprador y del vendedor.
- Datos de marca, modelo, cilindrada y fecha de matriculación, que figuran en la ficha técnica.
- Una autorización firmada para presentar en tu nombre, que te facilitamos.
Plazos, valor y datos clave en Zamora
En Zamora el impuesto lo gestiona la Junta de Castilla y León, a través de la Consejería de Economía y Hacienda y de su Oficina Virtual de Impuestos Autonómicos. El modelo 620 se puede confeccionar conectado con la Dirección General de Tráfico; con certificado electrónico se presenta por vía telemática y se obtiene el código electrónico de transmisión (CET), lo que evita desplazamientos, y sin certificado se genera igualmente y se presenta después de forma presencial.
El tipo y el plazo concretos los fija la normativa de la Junta de Castilla y León; los comprobamos en cada expediente antes de presentar nada. Además, una declaración tardía puede llevar recargos, así que nuestro consejo es empezar en cuanto firmes el contrato.
Otro fallo frecuente es confundir el impuesto de transmisiones con la tasa de la DGT: son dos pagos distintos, con organismos distintos, y ambos se necesitan para completar el cambio de titularidad.
Cómo trabajamos
Funciona sin desplazamientos: el contrato y la ficha técnica llegan por WhatsApp o por email, nosotros los revisamos y hacemos las gestiones necesarias. Te avisamos por el mismo canal cuando esté listo.
Preguntas frecuentes
¿Y si el coche es muy antiguo?
Hay vehículos de cierta antigüedad que tienen un tratamiento específico en el cálculo. Revisamos la normativa de tu territorio para saber si te afecta.
¿Puedo pagar menos declarando un precio inferior?
No es recomendable. Si el precio del contrato es inferior al valor de las tablas, la Administración aplica este último, y un valor falso puede acabar en una complementaria con sanción.
¿Quién tiene que pagar el modelo 620?
El comprador, porque es el sujeto pasivo del impuesto de transmisiones patrimoniales en la compra de un vehículo usado a un particular.
¿Qué pasa si compro el coche a un concesionario o a un empresario?
Si el vendedor es un empresario que actúa como tal, normalmente la operación tributa por IVA y no por este impuesto. Revisamos la factura para confirmar cuál es tu caso.
Escríbenos por WhatsApp al 694 216 299 y cuéntanos tu caso en Zamora.